Каталог товаров

Армированная колючая лента АКЛ

Армированная колючая лента АКЛ – альянс надежности и долговечности.

Вряд ли найдется материал, более подходящий для физической защиты объекта, чем заграждение с АКЛ(армированная колючая лента). Объёмная конструкция в виде спирали из оцинкованной стали имеет настолько обоюдоострые шипы, что с легкостью рвет не только одежду и кожу, но и мышцы, что может привести даже к смерти злоумышленника, пытающегося преодолеть заграждение, от большой потери крови. Перерезать такую ленту теми же ножницами по металлу весьма проблематично. Этому препятствует завальцованная в ленту проволока из высокоуглеродистой стали с прочностью не менее 1370 Н/мм2, покрытой слоем цинка. Прочное пружинистое заграждение надежно защищает от проникновения и является одним из самых востребованных в России на сегодняшний день.

История возникновения колючей ленты.

Своим массовым применением колючая лента обязана Германии. Именно она считается родиной армированной колючей ленты. А появилась лента в годы Первой мировой войны. В связи с большой протяженностью линии фронта, колючей проволоки у немцев уже не хватало - промышленность не могла покрыть потребности фронта . Поэтому и стали применять ленту. В это же время парижанин Бруно предложил использовать барабан для намотки колючей проволоки. Это было удобно. При сматывании ее с барабана в поле получалась спираль, которую крепили посредством шестов. Эти заграждения так и назывались – спираль Бруно. В 30-е годы немец Даннерт Хорст придумал спиралевидную колючую ленту, которая пользовалась огромным успехом в годы ВОВ. Однако, у нее был один серьезный недостаток, которым с удовольствием пользовались наши разведчики: лента легко перерезалась обычными ножницами. Усовершенствовали колючую немного позже, начав армирование проволокой. Сначала ленту обматывали вокруг проволоки, потом стали помещать проволоку внутрь ленты, завальцовывая ее. Так возник союз прочности высокоуглеродистой проволоки и режущих свойств колючей ленты в одном изделии.

Сегодня на Российском рынке присутствуют соответствующие бренды: «Гюрза», «Кайман», «Егоза», «Концертина», имеющие уникальные защитные свойства и отличающиеся долговечностью. Но все они являются лишь комерческой интерпритацией армироваанной колючей ленты имеющей своей целью захватить дополнительный кусок ранка АКЛ.

Преимущества применения ленты АКЛ

По сравнению с обычной однорядной колючей проволокой КЦП, которая довольно легко преодолевается и еще легче режется, армированная колючая лента (АКЛ) имеет неоспоримые плюсы. Самыми основными и функциональными из них являются трудность преодоления заграждения и его долговечность. Конструкция спирали с шипами, впивающимися, как тигриные когти, не дает преодолеть заграждение, а высокоуглеродистая сталь проволоки, покрытая слоем цинка, имеет высокую прочность. К тому же благодаря цинковому покрытия АКЛ надежно противостоит коррозии, что значительно продлевает срок службы заграждения.

Внимание: подделка!

При, казалось бы, одинаковой технологии изготовления и используемых материалах обнаруживается довольно большой разброс цен на эту продукцию. Вот здесь нужно быть осторожным. Некоторые недобросовестные производители выпускают колючую ленту АКЛ, отступая от требований ТУ, подменяя материалы и нарушая технологический процесс. Делается это с одной целью: благодаря низкой цене увеличить объемы продаж. Качество такой ленты, и тем более срок ее эксплуатации огорчат владельца заграждения уже в недалеком будущем.

Поэтому при покупке колючей ленты АКЛ обязательно требуйте сертификат качества. И не копию, а оригинал.

Колючая проволока - экскурс в историю Исторические факты о колючей проволоке с 19 века... RAL - каталог цветов Самая популярная коллекция с 1927 года. Состоит из 213 цветов. Противотаранные шлагбаумы, как надежное средство для защиты объектов. Смастерить или купить ворота, калитку. Смастерить или купить ворота, калитку? Столбы для заборов. Основой конструкции любого забора являются несущие Автоматический шлагбаум - всё проще чем кажется. Автоматический шлагбаум - всё проще чем кажется Противотаранные устройства. Железнодорожная тема. В современных условиях особую значимость приобретают вопросы обеспечения безопасности движения через ж/д переезды.... Что надо знать при выборе привода для распашных ворот?

Колючая проволока - экскурс в историю Исторические факты о колючей проволоке с 19 века... Противотаранные устройства. Железнодорожная тема. В современных условиях особую значимость приобретают вопросы обеспечения безопасности движения через ж/д переезды.... Обзор противотаранных устройств, представленных на российском рынке. Рекомендации по проектированию железнодорожного КПП Типовой вариант ТЗ на проектирование... Автоматический шлагбаум - всё проще чем кажется. Автоматический шлагбаум - всё проще чем кажется Противотаранные шлагбаумы, как надежное средство для защиты объектов. Смастерить или купить ворота, калитку. Смастерить или купить ворота, калитку? Некоторые технические решения построения ИСФЗ Объекты, последствия от осуществления угроз в отношении которых могут повлечь за со-бой особо крупный...

Все новости